图为：省公安厅副厅长赵飞（右）询问滞留司乘人

图为：省公安厅交警总队总队长马国宪(左)在一线疏导交通。

图为：省委常委、政法委书记、省公安厅厅长吴永文（右三）冒雪慰问一线民警。

图为：民警在雪中帮助抛锚的司机修车。

图为：大雪中，交警护送群众过马路。

图为：省公安厅交警总队政委汪昌铁在一线检查交通安全工作。

　　1月11日以来，我省普降大雪，90%的地方积雪深度在25厘米左右，最深处达41厘米，这是自1954年以来最严重的大范围雨雪冰冻天气。为确保安全，全省广大公安交通民警按照中央、省委、省政府领导和公安部、省公安厅的有关指示精神，全警动员，全力以赴，连续奋战20多个日日夜夜。截至2月2日，全省高速公路、国、省道畅通无阻，未发生群死群伤交通事故，未发生因管理原因造成的车辆大面积堵塞。

　　亲临一线迎战风雪

　　省公安厅厅党委对恶劣天气条件下的交通安全工作高度重视。12日以来，省委常委、政法委书记、公安厅长吴永文，省公安厅党委副书记、常务副厅长周厚震，分管副厅长赵飞等领导多次深入一线，现场督办指挥交通。“大家再苦、再累、再难，一定要把我们的交通安全保障好，保证车辆的安全和人民生命财产的安全！”1月21日，省委常委、政法委书记、公安厅长吴永文深入武汉市，实地查看了市区道路，特别是桥梁等重点部位的交通安全工作。他要求公安机关尤其是广大交通民警全警动员，全力以赴，全力确保道路交通安全畅通。

　　吴永文同志亲切慰问了武汉市公安局交通管理局二桥大队执勤点和江岸大队竹叶山执勤点的民警。“今年下雪的时间很长，积雪很厚，天气寒冷，几十年少有，对交通安全造成很大压力。全省1万多名交通民警，包括基层派出所民警，辛勤工作在第一线，为保障道路交通的安全畅通和人民生命财产的安全作出了很大贡献。风雪还将继续，广大干警在保障人民生命财产安全的前提下，也要保障好自身安全。”

　　连日来，京珠高速鄂南段因湖南方面关闭出现严重梗塞，7000多辆滞留车辆在我省境内形成30多公里的长龙。1月11日，省公安厅副厅长赵飞赶往鄂南收费站，询问滞留司乘人员的吃饭、饮水等生活问题，解答他们的疑虑，嘱咐当地交通民警竭力为他们做好服务。“继续实施分流引导、间断放行、安全提示等交通管理措施，及时将部分滞留车辆分流引导至国道行驶。全力做好铲雪、除冰、排碍及快速通行工作，为人民群众快速、平安回家团圆创造条件。”赵飞详细了解了京珠高速湖南段的路面积雪结冰、路段车辆滞留及交通管制情况，现场研究部署促畅通、保安全工作。

　　第一波风雪来临后，新上任的省公安厅交警总队马国宪总队长在总队指挥中心给全省19个支队长逐一打电话，要求全省各地公安交通管理部门立即行动起来，迅速启动恶劣天气条件下的工作预案，针对当地实际情况用尽措施，想尽办法，确保各地交通安全、有序、畅通，严防道路交通事故发生。

　　随后，总队迅速下发紧急通知，并成立应急工作领导小组和工作专班，全面启动恶劣天气条件下的交通安全保卫工作。

　　1月15日，马国宪总队长冒雪来到京珠高速武汉西收费站，亲切慰问了正在指挥交通的高速公路管理支队七大队民警。他指出，武汉西收费站是武汉的主要出入口，也是湖北交警的重要形象窗口，车辆流量大，管理任务重，民警们一定要切实落实总队、支队的工作要求，守好武汉的西大门。

　　省公安厅交警总队政委汪昌铁深入武黄、黄黄高速公路沿线，实地查看路面通行情况，靠前指挥，督促沿线交警部门落实完善恶劣天气条件下的交通管制措施。

　　在1月28日至2月1日京珠高速鄂南段大量车辆滞留期间，省公安厅副厅长赵飞、交警总队马国宪总队长、李云开副政委一直靠前指挥，直到出口疏通。

　　据统计，1月11日恶劣天气以来，交警总队领导以及各处工作组共12批次210人次到一线，现场指挥，督办并慰问一线交通民警。

　　万名交警坚守风雪中

　　连日来，一个消息让人心酸：劳累加上受寒，目前绝大部分交警都有不同程度的感冒，少数民警已经病倒。“从12日全员上路算起，同志们已在冰天雪地中连续奋战了20来天，很多民警甚至一直没有回过家，喝口热水，吃顿热饭都是一种奢望。”交警总队有关负责人说。

　　1月12日启动恶劣天气条件下的工作预案以来，全省11000余名交警一直没有休息过。各地交警始终坚守在风雪一线，根据当地路况、天气、车流等不同情况，采取应急措施，有针对性的进行管理和服务。“我们在路上走，最想知道的是路况信息。”许多驾驶人如是说。

　　省公安厅交警总队指挥中心及时公布了热线服务电话，每天接到的报警、求助、咨询电话4000多个，是正常情况下的十多倍。一名接警员在吃一碗盒饭的时间，要接近20个电话。

　　武汉市公安局交管局为确保信息畅通，各交通大队每半小时向交管局指挥室报告一次各辖区交通情况，交管局充分发挥媒体作用，积极与楚天交通体育台、湖北交通台、武汉交通台等媒体联系，实时播报道路交通情况，提醒驾驶人注意雪天安全行车事项。

　　大雪期间，五峰县交警大队向过往车辆发放《五峰险段警示卡》，给司乘人员大量有用的提示。

　　咸宁市公安交警部门积极和客运部门联系，对通行条件差的山区线路班车实行停班，同时在《咸宁日报》、《南鄂晚报》头版显著位置刊发交警提示，在咸宁电视台、咸宁人民广播电台不间断播出全市路况信息以及交通管制情况，提醒广大驾驶人配齐防滑链、三角木等安全装置，低速行驶。

　　仙桃市公安交警部门上路巡逻民警统一开启高音喇叭，对过往车辆逐一实行安全提醒。

　　全力排堵保畅，许多地方甚至用警车开道，形成了一道亮丽的风景线。

　　1月12日，随州市316国道厉山至两水段路面结冰，路面附着系数非常低，车辆行至此处极易出现翻车事故。警情就是命令，随州支队百名民警从12日中午上岗后，一直忙到第二天凌晨4点才吃晚饭。他们饥肠辘辘，但一直坚持引导每辆车安全经过。

　　1月20日晚，236省道拦口至三关隧道段因冰雪路滑，导致滞留被困车辆达1500余台。为保障滞留被困车辆不出意外，竹山县公安局交警大队大队长周荣翔立即从县城修理厂调集4救援车赶往拦口路段，带领机动中队民警对滞留被困车辆逐台进行疏导救援，一直连续奋战近10小时后，终于将所有滞留被困车辆全部护送出境。

　　1月20日晚9时许，崇阳籍30多台汽车因雪天结冰路滑，受阻于崇蒲公路雪峰岭。接到报警后，崇阳县公安局交警大队大队长孙坚带领直属中队民警迅速赶到雪峰山下，徒步走上山头，并与赤壁市公安局联系，调来一台大型铲车，将受阻的30多台汽车一一拖过雪峰山，让受阻30多台汽车、100多名群众顺利返回家中。

　　据不完全统计，1月12日以来，全省公安交警部门共投入警力12.8万人次、出动警车1.3万台次，疏导滞留车辆1.5万台次，设置值勤点1000余个，撒盐和溶雪剂近30000吨，投放石料近2000吨，设置各类安全提示牌近3.2万余块。

　　千方百计保高速公路畅通

　　1月12日以来，省公安厅交警总队高管之队认真落实省委省政府“低速通行保畅通”的指示精神，全省600余名高管民警主动放弃正常轮休，坚守在冰天雪地中，全身心地投入交通安全保卫战，确保了恶劣天气情况下全省高速公路的安全、畅通。截至目前，全省高速公路未发生一起死亡3人以上的特大事故，交通事故形势得到有效控制。

　　高管支队先后下发了5个紧急通知，对具体防控措施、警力、勤务装备、后勤保障等工作进行周密部署和安排。在雨雪天气到来之时，各大队根据路面情况，及时启动恶劣天气高速公路交通管理预案。

　　在100余个高速公路收费站，高管支队共摆放“雪天路滑，减速慢行”提示标牌300余块，并在主要站口逐个提醒司机“雪天减速慢行，注意安全”；路面上，高管支队200余辆巡逻车24小时不间断地巡逻，通过开启警灯、车载电子显示屏和鸣警报、利用高音喇叭喊话等方式，提醒行驶中的车辆慢速行驶；在1200余处易结冰的路面、桥面摆标牌2600余块警示标志，提醒司机小心驾驶。

　　各高管大队加强了警车巡逻力度，民警时刻关注路面情况，发现积雪过深、结冰等危及交通安全情况，立即联合路政、养护等部门，采取铲雪、撒盐、撒沙、铺设草垫等措施，确保道路交通安全。据统计，各高管大队共组织交通部门喷洒融雪剂2000余吨，铺设草垫8000平方米。

　　为便于群众查询路况，高管支队通过新闻媒体向社会公布了支队及各大队路况咨询电话，有的大队还发放提示卡，公布手机号码和查询信息。总队指挥室日均接受群众电话咨询4000余次，17个大队日均接受群众咨询8000余次。

　　雨雪天气来临后，高管支队积极与周边省市公安交警部门联系，加强沟通和配合。总队指派一名高管支队副支队长负责与河南、湖南、安徽、江西等省公安交警部门保持联系，及时通报路面情况，协调交通管制措施。

　　冰雪恶劣天气中，高管支队积极为滞留高速公路的司乘人员提供服务，协调服务区、收费站，尽可能地为司乘人员提供帮助，做好后勤保障工作。

　　1月15日上午8时，近200台车辆滞留在湘鄂两省交界的京珠高速公路新店收费站。高管八大队立即指定专人与赤壁服务区联系、协调，由大队派出专车专人同服务区工作人员一起，将面包、饼干、方便面等食品运送到滞留区，提供热水、杯子等，最大限度解决受困群众的生活问题。

　　1月22日晚上23时，襄荆高速公路140公里处陡坡路段，因道路结冰造成交通阻滞。九大队民警迅速赶赴现场，在雪地中来回奔跑指挥、推车，直到23日凌晨5时，道路才完全疏通。此时，民警的手脚都已麻木，嗓子也嘶哑失声。经过民警身边的车辆司机都自发按一声喇叭，用这种淳朴的方式表示谢意。

　　冰雪中的感人故事

　　在恶劣的天气条件下，广大公安交通民警不仅不怕苦、不怕累，全力确保道路畅通安全，还扶危济困，竭尽全力为群众排忧解难，冰天雪地中的一个个真情故事温暖人心。

　　1月13日上午9时许，武当山特区公安局交警大队接到报警，韩国武当旅游观光团一行45人由于大雪封山被困景区，无法下山。闻讯后，大队迅速行动，挑选2名技术过硬、驾驶经验丰富的驾驶员及2台安全性能良好，防滑设施齐全的旅游车辆，由巡逻警车带领进入景区接运观光团。3个小时后，观光团于当日中午安全抵达武当山城区。“终于有车了！这么大的雪，这么厚的冰，真是太感谢了！”郧阳师专中文系学生周挽春说。1月22日，丹江口市境内道路结冰，全市客运班车全部停班。郧阳师专数千名预定了襄樊火车站返程车票的同学无法到达火车站，师生们焦急万分。丹江口市公安局交警大队立即调度了有春运营运证、配齐防滑器材的34辆大型客车、6辆卧铺车，组成了统一编号的车队，将学生安全送往襄樊火车站。

　　为了确保中小学生寒假安全返家，谷城县公安局交警大队组织民警深入辖区寄宿制中小学校，摸清学生放假时间、需要乘车返家的人数及去向。他们加强与县汽运公司的协调，挑选护送学生车辆，统一安装防滑链，分批护送学生安全回家。从元月23日开始，谷城县交警大队分15批次，组织客运车辆757台次，共安全护送39870余名寄宿中小学生安全回家。“好警察，是你们救了我的儿子。”货车司机饱含热泪地说。1月23日晚上8点多钟，五峰县公安局交警大队独岭春运执勤组民警在核桃垭路段，发现一辆大货车右后轮半轴被拆下，车上有一名10岁左右的小男孩在睡觉，没有见到司机。温度极低，如不及时救助，男孩在夜间可能会有生命危险。民警们经过联系，得知该车司机到15公里远外的山下购买配件后，由于突降大雪无车上山，被阻山下。执勤民警赶紧开车接司机上山，帮忙将车修好后护送过独岭。

　　大范围降雪以来，全省交通安全压力骤增，面对警力少、任务重的实际情况，许多民警冒严寒、顶风雪、忍饥饿，夜以继日、废寝忘食地工作，甚至冒着生命危险，不顾个人安危奋战在第一线。

　　蕲春县公安局青石交警中队只有3名正式民警，管辖7个乡镇，辖区公路急弯、陡坡、临水、临崖险路多。从下雪第一天开始，包括队长刘国全在内的3名民警就一直奋战在一线，从没有回过家。第3轮暴雪来袭的时候，为了防止没有配带防滑链的客运车辆冒险上路营运载客，3位民警带着棉被在公路上坚守了3天3夜，困了在警车上打个盹，饿了啃几口面包，病了吃口药继续坚守。

　　黄梅县公安局交警大队路检队副队长干亚民、潘德臣的父亲均病危，他们都抽不出时间去看望，两位老人直到去逝也没能最后看上儿子一眼。

　　1月23日，蕲州县公安局交警大队蕲州中队53岁的指导员沈双全在深夜执勤中，踩在结冰的桥面上不慎滑倒，致右手肘关节脱臼，一天后，他又坚定地站在了检查站点。

　　孝感支队直属一大队南大中队民警陶建明在疏导交通过程中，被失控车辆撞伤，下巴磕破、鲜血直流，被送到医院缝合5针，回家稍事休息后，第二天又主动请战，继续上路巡逻执勤。